@Ghost_Rider sanoi:
Ei mitään smotoja.. gixerillä toi on paljon hauskempaa ja sillä voi tehdä kunnon power burniksiakin B-) harmi kun en omista videokameraa niin ei saa kuvattua :(
Totta. Kaverin 929 bladella ihan hyvä vetää pitkää power wheelietä, kun se ajoasento vaan paranee mitä korkeemmalla keula on tiestä. D: Eikä se helpota tätä pyöräkuumetta yhtään..
@TooTUber sanoi:
Totta. Kaverin 929 bladella ihan hyvä vetää pitkää power wheelietä, kun se ajoasento vaan paranee mitä korkeemmalla keula on tiestä. D: Eikä se helpota tätä pyöräkuumetta yhtään..
no power wheelie on vähän mitä on ellei oo sellanen kulma, että vauhti pysyy samana kun on kelannu pakan läpi, mutta power burnikset on ihan parasta 50-120 välillä ;)
@Ghost_Rider sanoi:
no power wheelie on vähän mitä on ellei oo sellanen kulma, että vauhti pysyy samana kun on kelannu pakan läpi, mutta power burnikset on ihan parasta 50-120 välillä ;)
Tru dat too, mutta niinku sanoin, kaverin pyörällä ihan holtittomasti passaa perseillä :D.
No sanoohan sen nyt toi metelikin... samoin kuin se, kuinka vaivatonta sillä oli pistää keula pystyyn ja pitää siinä. Voimalla se siitä nousee... vaikka eipä sillä, pystyy kevarillakin keuliin, mutta oman kokemuksen mukaan 500cc on aivan vitusti helpompi kontrolloida kun 125cc.
Motocrossia ajelin omalla Honda CR 125cc:llä monta vuotta ja siinähän tuli ihan hiki ja sit kun intissä pääsin prätkälähettinä ajeleen 500cc niin aijai että oli kevyempää touhua kun pyörän voima teki työnsä tasasesti kun vaa kahvaa väänteli <3
Tai siis... siinä missä 125cc:llä ylös jyrkkää santarinnettä vedellessä piti revittää hirveillä kierroksilla polvilla tankkia puristellen että pysyy kyydissä, 500 kuutioisella pysty istuskeleen rennostivihellellen ja väänteleen kahvasta :D
Vittuh - mistä mä saan 500 kuutoisen crossin/enduron :'<
« Vanhemmat Yhteensä 47 kommenttia. Näytä kaikki. Uudemmat »
821 viestiä (+471)
Totta. Kaverin 929 bladella ihan hyvä vetää pitkää power wheelietä, kun se ajoasento vaan paranee mitä korkeemmalla keula on tiestä. D: Eikä se helpota tätä pyöräkuumetta yhtään..
475 viestiä (+81)
no power wheelie on vähän mitä on ellei oo sellanen kulma, että vauhti pysyy samana kun on kelannu pakan läpi, mutta power burnikset on ihan parasta 50-120 välillä ;)
821 viestiä (+471)
Tru dat too, mutta niinku sanoin, kaverin pyörällä ihan holtittomasti passaa perseillä :D.
2 viestiä (+1)
751 viestiä (+1122)
Tämä kaverisi 'Make' asuu siis Skånessa?
2 viestiä (+1)
kyllä! juuri siellä!
858 viestiä (+127)
17828 viestiä (+11018)
Ja sit repeilee kun vetää keula pystyssä lepikkoon.
17828 viestiä (+11018)
No sanoohan sen nyt toi metelikin... samoin kuin se, kuinka vaivatonta sillä oli pistää keula pystyyn ja pitää siinä. Voimalla se siitä nousee... vaikka eipä sillä, pystyy kevarillakin keuliin, mutta oman kokemuksen mukaan 500cc on aivan vitusti helpompi kontrolloida kun 125cc.
Motocrossia ajelin omalla Honda CR 125cc:llä monta vuotta ja siinähän tuli ihan hiki ja sit kun intissä pääsin prätkälähettinä ajeleen 500cc niin aijai että oli kevyempää touhua kun pyörän voima teki työnsä tasasesti kun vaa kahvaa väänteli <3
Tai siis... siinä missä 125cc:llä ylös jyrkkää santarinnettä vedellessä piti revittää hirveillä kierroksilla polvilla tankkia puristellen että pysyy kyydissä, 500 kuutioisella pysty istuskeleen rennostivihellellen ja väänteleen kahvasta :D
Vittuh - mistä mä saan 500 kuutoisen crossin/enduron :'<
37 viestiä (+3)
« Vanhemmat Yhteensä 47 kommenttia. Näytä kaikki. Uudemmat »
Hanki oma tunnus tai kirjaudu sisään, niin voit jättää tähänkin kommenttisi!